Campeonato NTT IndyCar Series.

Empezó la temporada este pasado 27 de febrero con el premio Firestone de St. Petersburg,
llevándose el primer lugar Scott McLaughlin con su carro numero 3 del equipo Penske
Chevrolet.
Fue una competencia emocionante donde nos solo vimos gran acción en la pista sino también
en los pits, donde hubo rose de llantas hasta entre tres autos queriendo salir primero, en una
de las dos paradas a los pits programada por los equipos.
La carrera fue presenciada por unos 200 mil aficionados que se dieron sita en el circuito
temporal en las calles de St. Petersburg, haciendo un incremento de un 49% más que el año
2019, que fue la última ocasión que se corrió en esta pista en condiciones normales antes del
COVID-19. Y se calcula que la audiencia que vio la carrera por televisión aumento un 53% con
años anteriores, no cabe duda de que el deporte del automovilismo se está haciendo cada día
más popular, gran parte por la serie Formula 1 en Netflix, que en unos días más empieza su
cuarta temporada.
Scott McLaughlin logró su primer triunfo en la serie defendiendo muy fuerte en contra del
campeón de la serie Indycar Alex Palou del equipo Chip Ganassi con el auto numero 10 con
motor Honda. Alex le peleo muy duro las últimas vueltas a Scott, pero nunca pudo concretar
quedando a unas cuantas centésimas de segundo atrás del ganador, Scott estuvo al frente de la
carrera por un total de 49 vueltas de las 100 programadas.
Alex Palou termino con un tiempo de 1 hora 51 minutos y 27 centésimos, dejando en tercer
lugar a Will Power con su carro numero 12 del mismo equipo Penske Chevrolet haciendo dos
centésimas que el segundo lugar. Los pilotos del equipo Andretti Autosport con motores
Honda, Colton Herta número 26 y el expiloto de Formula 1 Romain Grosjean con el auto
número 28 quedaron en cuarto y quinto respectivamente.
Podríamos llamarle el piloto del día a Takuma Sato (ganador de las 500 millas de Indianápolis)
con su nuevo equipo Dale Coyne con motor Honda en el auto numero 51, que habiendo sufrido
en un accidente en las practicas del sábado por la mañana, su equipo trabajando duro para
conseguir arreglar el auto haciendo que Sato tomara parte de las calificaciones, sin mucha
suerte en las clasificaciones quedo en el lugar 22 de la parrilla de salida. Ya durante la carrera el
rendimiento de Sato fue muy bueno rebasando 12 autos para terminar la carrera en los
primeros 10 pilotos en la competencia.
El mexicano Pato O’Ward quedo en la posición número 12 con su auto numero 5 de la
escudería Arrow McLaren con motor Chevrolet quedando delante de pilotos de gran jerarquía
como son Helio Castroneves, que termino en el 14 lugar, Simón Pagenaud en la 15 posición,
Alexander Rossi que termino en 20 lugar y Jimmie Johnson quedando en el lugar 23.

La siguiente competencia será el próximo 20 de marzo en la ovalo de Texas donde le mexicano
Pato O’ward tomo la victoria el año pasado, cabe recordar que O’Ward estuvo en la pelea por el
campeonato 2021 hasta el fin de la temporada junto con Alex Palou y Josef Newgarden.
Esperemos que Pato O’ward tenga la misma suerte y velocidad para repetir la victoria.

NOTA:Luis Sanchez

FOTO: INDYCAR