Christopher Bell comienza el campo desde la pole para el Pennzoil 400 presentado por Jiffy Lube.
Esta es su primera pole y está buscando capitalizar esta gran oportunidad de comenzar desde el frente para esta carrera de 267 vueltas.
Kyle Larson y Austin Cindric comienzan justo detrás de él.
En la vuelta 23, Denny Hamlin y Ryan Blaney pudieron subir a la segunda y tercera posición.
Martin Truex Jr. pudo cargar hasta el séptimo desde su duodécima posición inicial en la vuelta 24.
El amarillo de la competencia salió en la vuelta 30 con todas las vueltas hasta ahora corriendo bajo verde. Christopher Bell ha podido mantener el liderato hasta ahora.
El amarillo de finalización les da a los equipos un momento para revisar sus autos con una parada rápida en boxes para neumáticos y ajustes menores.
Esa breve parada fue preocupante para Kyle Bush, quien tenía una pitstop extendida debido a problemas con su palanca de cambios.
Christopher Bell también sufrió al perder una posición durante esta ronda de paradas en boxes. Cayó a segundo para el reinicio.
La bandera verde cae en la vuelta 35 con Ryan Blaney a la cabeza.
La vuelta 37 ve la primera bandera amarilla de carrera y la segunda bandera amarilla general del día con Cole Custer saliendo de la curva 2.
Daniel Swarez tuvo una penalización y fue enviado a la parte de atrás por hacer que su equipo de boxes saliera demasiado temprano. Tendrá que luchar para volver a subir desde la posición 32.
La bandera verde cae en la vuelta 42 solo para tener otro incidente en la curva 2 donde Austin Dillion subió al auto 31 de Justin Haley.
Esto trae la tercera bandera amarilla de la carrera.
Estas amarillas cercanas le dieron a Alex Bowman en el auto número 48 la oportunidad de comenzar desde el primer lugar cuando la bandera verde cayó nuevamente en la vuelta 47.
La vuelta 50 tuvo una increíble batalla entre Alex Bowman, Ryan Blaney y Denny Hamlin.
La vuelta 64 vio otra bandera amarilla con Tyler Reddick girando por el frente de inmediato. Afortunadamente, pudo mantener su auto número 8 alejado de la pared y libre de daños.
La bandera verde en la vuelta 68 ve a Kurt Busch liderar el campo en la curva 1.
La bandera de precaución número 5 sale en la vuelta 80 para el final de la etapa 1 con una victoria de Alex Bowman en el auto número 48.
La vuelta 86 vio a Michael McDowell tomar la delantera para la bandera verde ya que no usó neumáticos nuevos durante la última ronda de paradas en boxes.
La vuelta 92 vio a Chase Briscow controlar y desafortunadamente eliminar a Daniel Swarez y sacar la sexta bandera de precaución del día. Daniel Swarez no pudo recuperarse de este incidente y estaciona su auto para el final de su día.
Las carreras se reanudan en la vuelta 96 con Alex Bowman a la cabeza una vez más.
Un trompo de Brad Keselowski trajo una bandera amarilla en la vuelta 103 cuando salió de la curva 3.
Las carreras se reanudaron en la vuelta 107 y continuaron en verde hasta la vuelta 134, donde Austin Cindric y Chase Briscoe tuvieron un incidente en la curva 4.
La vuelta 138 ve la bandera verde para el reinicio con el novato Greg Biffle a la cabeza.
La vuelta 141 vio la novena precaución del día con Christopher Bell perdiendo un neumático y haciendo un trompo.
Kyle Larson comienza el campo en la vuelta 147.
El final de la etapa 2 vio a Ross Chastain obtener la primera victoria de etapa para Trackhouse Racing en la vuelta 165.
La vuelta 218 vio un frenesí de paradas en boxes por parte de muchos equipos para prepararse para la carrera hacia la bandera a cuadros.
La bandera amarilla volvió a aparecer en la vuelta 220 para Denny Hamlin, quien por error hizo un cambio descendente y detuvo su auto al salir del pit lane.
La vuelta 225 se pone verde con solo 41 vueltas para el final con Kyle Bush manteniendo a raya a Ross Chastain.
Kyle Busch, Martin Truex Jr. y Ross Chastain luchan por el liderato con cinco vueltas para el final.
La precaución surge en la vuelta 264 cuando Erik Jones hizo un trompo y casi atrapa a Bubba Wallace en lo que podría haber sido un choque increíblemente violento y peligroso. Wallace pudo esquivar a Erik Jones por pulgadas.
Esta precaución desencadenó una última parada en boxes para neumáticos nuevos para el tiroteo hasta el final con 4 vueltas para el final.
Kyle Larson lidera el campo fuera del pit lane con Alex Bowman en segundo lugar antes de la ultima bandera verde.
Al final, fue Alex Bowman en el auto 48 quien superó a Kyle Larson por la victoria en Las Vegas Motorspeedway.
Nota:DAVID HERNANDEZ/BV
Foto:RAFAEL PEREZ/BV