NASCAR espera con ansias el regreso del Auto Club Speedway
Después de dejar de visitar el Auto Club Speedway la temporada pasada debido a las restricciones de la pandemia, la NASCAR Cup Series espera regresar a la pista de 2 millas ubicada en las afueras de Los Ángeles en Fontana, California, para el WISE Power 400 el 27 de febrero a las 3. :30 p.m.
La inauguración de California Speedway, como se conocía originalmente Auto Club Speedway, tuvo lugar en noviembre de 1995. El nombre de la pista se cambió a Auto Club Speedway (ACS) en febrero de 2008. La primera carrera en Auto Club Speedway fue una ARCA Menards Series West carrera ganada por Ken Schrader el 21 de junio de 1997.
La primera carrera de la NASCAR Cup Series en el Auto Club Speedway se llevó a cabo el 22 de junio de 1997 y la ganó el miembro del Salón de la Fama de NASCAR Jeff Gordon al volante del Chevrolet No. 24 de Hendrick Motorsports.
El evento de septiembre de 2004 fue la primera carrera nocturna en Auto Club Speedway y ese también fue el primer año en que tanto la NASCAR Cup Series como la NASCAR Xfinity Series realizaron dos carreras en una temporada allí. Ha habido 31 carreras de la NASCAR Cup Series en Auto Club Speedway, la pista fue sede de una carrera por temporada entre 1997 y 2003, luego dos carreras por temporada entre 2004 y 2010. En 2011, Auto Club Speedway volvió a una temporada de una sola carrera.
La temporada pasada (2021) debido a las restricciones por la pandemia de COVID-19, Auto Club Speedway se eliminó del calendario de la NASCAR Cup Series, pero esta temporada regresó para ser la segunda carrera en el calendario de 2022.
Las 31 carreras anteriores de la Serie de la Copa NASCAR de Auto Club Speedway han producido 20 ganadores de posiciones diferentes y 18 ganadores de carreras diferentes. Kurt Busch de 23XI Racing lidera la Serie de la Copa NASCAR en poles en el Auto Club Speedway con cuatro (barridas en 2015, 2007 y 2006). Joe Nemechek ganó la pole inaugural de la NASCAR Cup Series en Auto Club Speedway en 1997 con una velocidad de 183,015 mph (39,341 segundos).
Seis de los 20 ganadores de la pole en el Auto Club Speedway de la NASCAR Cup Series están activos este fin de semana.
Nuevo formato de práctica/clasificación para comenzar este fin de semana en Auto Club Speedway
Esta temporada, NASCAR ha anunciado el regreso de la práctica y la clasificación a sus fines de semana de carreras, con un formato de clasificación dramático estilo eliminatoria que establece la alineación inicial para cada carrera de la Serie de la Copa NASCAR.
El anuncio se produce después de casi dos temporadas con fines de semana de carrera en gran parte sin práctica ni calificación, un procedimiento que nació de la necesidad de reducir los días de viaje y el personal en el lugar mientras se navega por la pandemia de COVID-19.
En 2022, todos los eventos de las tres series nacionales de NASCAR están programados para incluir la calificación.
“NASCAR está emocionado de regresar la práctica y la calificación a sus fines de semana de carrera”, dijo Scott Miller, vicepresidente senior de competencia de NASCAR. “Extrañamos ver autos y camiones en la pista durante todo el fin de semana, al igual que nuestros fanáticos. Trabajamos en estrecha colaboración con nuestros socios de transmisión, equipos y pistas de carreras para crear un formato de calificación único y emocionante, manteniendo varias de las eficiencias que ayudaron a toda nuestra industria a navegar con éxito la pandemia”.
Para la mayoría del calendario de la Serie de la Copa NASCAR, el campo se dividirá en dos grupos y participará en un evento de práctica y calificación que durará aproximadamente dos horas. La ventana de dos horas permitirá a los socios de transmisión tiempo suficiente y la capacidad de cubrir todo el campo, brindando historias y conocimientos amplios y profundos a millones de fanáticos todos los fines de semana.
Durante seis fines de semana de la Serie de la Copa NASCAR, cinco fines de semana de la Serie Xfinity de NASCAR y ocho fines de semana de la Serie Camping World Truck de NASCAR, NASCAR implementará un programa de fin de semana de práctica extendida, que contará con una práctica independiente de 50 minutos, así como un evento clasificatorio.
Cortesia:NASCAR