El dominante AAR/Toyota Eagle Mk III GTP de 1991
MONTEREY, California, 17 de abril de 2024—Las codiciadas cartas de aceptación se entregaron a la selección final de participantes en la Rolex Monterey Motorsports Reunion de este año. Los autos se encuentran entre los mejores del mundo y todos mantienen el estándar de 50 años de ser correctos en la época y con procedencia de carrera comprobada.
La celebración del Aniversario de Oro del posiblemente nacimiento de eventos de carreras históricos se llevará a cabo del 14 al 17 de agosto en WeatherTech Raceway Laguna Seca. La selección se llevó a cabo después de muchas semanas de evaluaciones por parte de miembros del Consejo Asesor de siete personas, totalmente voluntarios, junto con el apoyo del organismo sancionador del evento, Historic SportsCar Racing.
| Alan Jones racing the Williams FW07B |
| El campo preliminar consta de más de 400 inscripciones aceptadas para los 13 grupos de carreras. Esto no incluye los populares autos anteriores a 1920 conocidos cariñosamente como Ragtime Racers. La lista provisional por grupo de carreras se encontrará en la pestaña Rolex Monterey Motorsports Reunion en WeatherTechRaceway.com. «El objetivo número uno del consejo asesor es seleccionar los mejores autos de carreras históricos auténticos e importantes, incluidos sus apasionados propietarios que aportan una gran experiencia en carreras para brindar a los fanáticos el mayor espectáculo de carreras históricas de América del Norte», dice el Consejo Asesor Co. -Presidente Bruce Canepa. «Este grupo asesor es ‘lo mejor de lo mejor’ y es un honor para mí ser una pequeña parte de este gran evento». La lista de inscritos incluye coches ilustres como el Williams FW07B que Alan Jones condujo para ganar su Campeonato Mundial de Fórmula Uno, el BMW M3 GT 2011 del tres veces ganador de las 12 Horas de Sebring, el Jaguar D-Type de 1955 del equipo Ecurie Ecosse y el dominante AAR/Toyota Eagle Mk III GTP de 1991 que condujo Juan Manuel Fangio II para ganar 14 de 23 carreras. |
2011 BMW M3 GT
«También le damos la bienvenida a Marnix Dillenius, uno de los pilotos que corrió en ese evento inaugural con su Alfa Romeo GTZ, y casi todos los años desde entonces», añadió Toepke. “Marnix ha visto muchos cambios a lo largo de los años, incluido el alargamiento de la pista desde sus 1,9 millas originales hasta su configuración actual de 2,238 millas. Pero un giro que no ha cambiado es el histórico Sacacorchos”.
1955 Jaguar tipo D
La atención también se centrará en una exhibición del Aniversario de Oro de Motul cuidadosamente seleccionada que llevará a los visitantes al pasado para celebrar los 50 años de carreras históricas en Monterey. Imagine autos de carreras históricos de la talla de Porsche, Ferrari, Mercedes-Benz, BMW, Chaparral, BMW, Ford y una celebración de las personas Dan Gurney, Juan Manuel Fangio y Carroll Shelby, entre las características.
«Nunca antes se había montado una exhibición así», explicó Barry Toepke, un veterano con 35 años de experiencia en el evento y director de eventos patrimoniales de WeatherTech Raceway Laguna Seca. “Los autos provienen de coleccionistas privados, fabricantes de automóviles y museos para un tributo único en la vida a este notable evento fundado por Steve Earle en 1974 y conocido como las Carreras de Automóviles Históricos de Monterey.